|
|
| Наши Партнеры: |
|
|
|
|
|
|
| Сейчас в Москве: |
|
|
|
|
|
| Июнь, 2015 |
Автомобилестроение
|
| Измерительный комплекс для определения эффективности действия электронных систем контроля устойчивости автомобилей |
 |
В статье приведено описание измерительного комплекса для исследования работы электронных систем контроля устойчивости (ЭКУ) автомобилей на скользких покрытиях. Обоснованы предпосылки разработки нового критерия оценки эффективности действия систем ЭКУ автомобилей. Новый критерий даст возможность в будущем проводить работы по оценке эффективности действия систем ЭКУ на автомобилях, оснащенных зимними, в том числе шипованными, шинами.
Ключевые слова: электронные системы контроля устойчивости автомобилей, ЭКУ, шипованные шины, испытания
This paper presents the description of a measuring device for the research of the working principle of electronic stability control systems of vehicles (ESC) on a slippery surface. The prerequisites for the development of a new criterion for assessing the efficiency of the ESC of vehicles is been substantiated. The new criteria will provide us the opportunity in the future to carry out work in assessing the efficiency of ESC systems on vehicles equipped with winter, including studded, tires.
Key words: electronic stability control systems of vehicles, ESC, studded tires, testing
|
|
|
|
| Декабрь, 2014 |
Машиностроение
|
| Эффективность действия электронных систем контроля устойчивости автомобилей, оснащенных шипованными шинами, на льду |
 |
В статье изложены некоторые аспекты проблемы функционирования современных электронных систем обеспечения активной безопасности на легковых автомобилях, оснащаемых зимними шипованными шинами. Также затронуты вопросы влияния ошиповки шин на износ дорожного покрытия в свете введения в действие технического регламента Таможенного союза (ТР ТС 018/2011). Обосновывается необходимость более углубленных исследований в этой области и приводится вариант конструкции передвижного измерительного комплекса для этих целей.
Ключевые слова: АБС, ESP, ЭКУ, шина, шипованная шина, безопасность
This paper describe some aspects of the functioning problems of the modern active safety systems of passenger vehicles, equipped with winter studded tires. Also it goes on to talk about the effect of these studded tires on the road surfaces in light of the introduction of the Technical Regulations of the Customs Union (TR CU 018/2011). It substantiates the necessity in carrying out a more detailed research in this area and also presents a prototype mobile laboratory for these objectives.
Key words: ABS, ESP, tires, studded tires, safety
|
|
|
|
| Июнь, 2014 |
Наука производству
|
| Метод определения коэффициента сцепления при испытаниях антиблокировочных систем легковых автомобилей |
 |
Описывается метод определения коэффициента сцепления шипованной
шины с опорной поверхностью при помощи автомобиля – шинного тестера. Приведены зависимости коэффициента сцепления от скольжения для зимних шипованной и нешипованной шин на льду. Представлены результаты
испытаний эффективности действия антиблокировочных систем на льду.
Ключевые слова: шинный тестер, испытания, коэффициент сцепления,
антиблокировочные системы, шипованные шины
The article describes the method of determining the coefficient of friction of
studded tires with the road surface of a vehicle with the help of the tire tester. The relationship between the coefficient of friction with relative skidding for winter studded tires and non-studded tires on an icy surface is shown. The test report for the efficiency of the anti-lock braking system on an icy surface is been considered.
Key words: tire tester, testing, coefficient of friction, anti-lock braking system, studded tires
|
|
|
|
| Сентябрь, 2013 |
Наука производству
|
| Шинные тестеры. Перспектива и альтернатива |
 |
Формулируются принципы создания шинного тестера на базе серийного легкового автомобиля. Приводиться описание реализованной конструкции шинного тестера на базе автомобиля Форд Фокус I. Приведена зависимость коэффициента сцепления от скольжения для шипованной шины на льду.
Ключевые слова: шинный тестер, испытания, коэффициент сцепления,
антиблокировочные системы, шипованные шины
Formulated the principles of creating a tire tester based on the serial number of the car. Provide a description of the design of tire tester on a basis of Ford Focus I. Shows the dependence of the coefficient of adhesion of the slip for studded tires on ice.
Key words: tire tester, test, the coefficient of adhesion, anti-lock systems, studded tires
|
|
|
|
| Май, 2012 |
Наука производству
|
| Проблемы эффективности действия антиблокировочных систем автомобилей, оснащенных средствами противоскольжения |
 |
В статье приведен обзор популярных средств противоскольжения. Рассмотрены вопросы снижения эффективности действия антиблокировочных систем (АБС) автомобилей при установке зимних шипованных шин. Приведена статистика по оснащению легковых автомобилей шипованными шинами в зимний период в городе Москве. Дается обоснование необходимости испытаний взаимодействия зимних шипованных шин с АБС.
Ключевые слова: АБС, антиблокировочные системы, шипованные шины, синтетический лед, испытания
The article is been reviewed the basic anti-slip means. The question of reducing the efficiency of anti-lock braking system in the process of equipping a winter spiked tires are been considered.
The statistics with respect to equipping light weight vehicles with spiked tires in the city on Moscow during winter are been shown. The given position brings about the necessity of testing procedures of the interrelation of winter spike tires and ABS.
Key words: anti-lock braking system (abs), testing, spiked tires, synthetic ice |
|
|
|
| Сентябрь, 2007 |
Наука производству
|
| ВЛИЯНИЕ ЖЕСТКОСТИ КУЗОВА НА УПРАВЛЯЕМОСТЬ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ |
 |
В статье освещаются вопросы, связанные с влиянием упругих деформаций
кузова колесного транспортного средства, возникающих при его эксплуатации,
на управляемость. Рассматриваются различные типы деформаций кузова и виды
его жесткостей, а также причины деформаций кузова. Проводится анализ связей
между деформациями кузова и параметрами управляемости. Выделяются
деформации и соответствующие им жесткости, имеющие наибольшее влияние
на параметры управляемости. Рассматриваются различные методики измерения
жесткости кузова. |
|
|
|
| Февраль, 2007 |
Автостроение
|
| ПРОТИВОБУКСОВОЧНЫЕ СИСТЕМЫ НА КОММЕРЧЕСКИХ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРИМЕНЕНИЯ |
 |
В статье анализируются вопросы, связанные с применением противобуксовочных
систем на коммерческих автотранспортных средствах, рассматриваются
экономические и экологические аспекты. Предлагается методика по определению
необходимости оснащения автопарка транспортного предприятия противобуксовочными
системами, даются предпосылки для определения сроков
окупаемости систем в конкретных условиях эксплуатации. Отмечается влияние
противобуксовочных систем на параметры курсовой и траекторной устойчивости
автомобиля, изменение его поведения при разгоне в повороте. Обосновывается
положительное влияние противобуксовочных систем на безопасность дорожного
движения и связанное с этим уменьшение рисков и страховых издержек. |
|
|
|
|
|
