|
|
| Наши Партнеры: |
|
|
|
|
|
|
| Сейчас в Москве: |
|
|
|
|
|
| Декабрь, 2016 |
Организация движения
|
| Модель Хермана-Пригожина в задачах управления дорожным движением |
 |
Статья ориентирована на синтез систем управления дорожным движением и его безопасностью. Выполнена структурная и параметрическая идентификация модифицированной модели Хермана-Пригожина, позволяющая решать задачи рациональной организации дорожного движения, а также прогноза и управления БДД. Приведены результаты обработки реальных данных системы Traffic Monitor.
Ключевые слова: математическая модель, индикатор Хермана-Пригожина, структурная и параметрическая идентификация модели
The article is focused on the synthesis of control systems of traffic safety. Performed structural and parametric identification of the modified model Herman-Prigogine, allowing to solve problems of rational organization of traffic, and forecast and management of road safety. The results of real data processing system Traffic Monitor.
Keywords: mathematical model, indicator Herman-Prigogine, structural and parametric identification of the model
|
|
|
|
| Сентябрь, 2015 |
Наука производству
|
| Формирование исходных требований к системе управления качеством пассажироперевозок |
 |
Предложен рабочий алгоритм формирования исходных требований к компонентам сложной бизнес-системы с учетом риска недостижения глобальной цели. В качестве целевой функции сложной системы выбрана линейная квалитативная функция. Задача решается с использованием принципа Лагранжа.
Ключевые слова: стратегия, АВС-анализ, качество, трудность достижения цели
Proposed the formation of a working algorithm of initial requirements to components of complex business systems, taking into account the risk of failure of the global targets. As the objective function of a complex system is chosen is qualitative linear function. The problem is solved using the Lagrange principle.
Keywords: strategy, ABC-analysis, quality, difficulty of achieving the goal
|
|
|
|
| Июнь, 2012 |
Наука производству
|
| Модификация закона Смида |
 |
В статье приводятся аналитические материалы, свидетельствующие о сути модификации модели Смида. Приведены результаты анализа, дана подробная их интерпретация.
Ключевые слова: транспортный риск, социальный риск, уровень автомобилизации, анализ
The paper presents analysis showing the effect modification of the model Cmid. Results of the analysis, gave a detailed interpretation.
Key words: transport risk, social risk, the level of motorization and analysis |
|
|
|
| Январь, 2012 |
Общественный транспорт
|
| Оптимизация государственно-муниципальной стратегии в вопросах бюджетного финансирования |
 |
В статье рассмотрены вопросы поиска оптимальной стратегии в финансировании городского дорожно-транспортного комплекса. Представлены данные о динамике характеристик транспортного обслуживания населения городов РФ, об уровне фактической автомобилизации в городах РФ, данные о динамике изменения бюджетного финансирования дорожно-транспортной отрасли.
Ключевые слова: общественный транспорт, вызовы и ответы, стратегия управления, бюджетное финансирование
The questions of optimum strategy in a city road and transport complex search financing are considered in the article. The data about dynamics transport service characteristics of cities population is presented. The data about level of actual automobilization in cities of the Russian Federation is presented. The data about dynamics of change for road and transport branch budgetary financing.
Key words: public transport, calls and answers, management strategy,
budgetary financing
|
|
|
|
| Октябрь, 2011 |
Наука производству
|
| Механизм ДТП в городе |
 |
В статье обсуждаются подходы к формированию базовых моделей ДТП на примере г. Тюмени. Приведены результаты анализа, дана подробная их интерпретация.
The article discusses approaches to the formation of the basic models crash on the example of Tyumen. Results of the analysis, gave a detailed interpretation.
механизм ДТП, ключевые параметры ДТП, динамика, анализ, структура транспортного риска.
machinery accidents, the key parameters of an accident, dynamics, analysis of the structure of the transport risk.
|
|
|
|
| Май, 2009 |
Наука производству
|
| СТРУКТУРА ПЕРЕМЕЩЕНИЙ НАСЕЛЕНИЯ ГОРОДА |
 |
Выполнена структурная и параметрическая идентификация модели выбора
городским населением способа перемещения. Получен алгоритм управления
долей городского общественного транспорта в общем балансе перемещений.
Статья может быть полезна руководителям транспортных департаментов му-
ниципалитетов. Разработанные алгоритмы использованы при создании АРМ
(автоматизированного рабочего места) по стратегическому планированию
транспортного обслуживания населения г. Тюмени. |
|
|
|
| Декабрь, 2008 |
Наука производству
|
| ВЫБОР РАЦИОНАЛЬНОЙ СТРУКТУРЫ ПАРКА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ДЛЯ РАБОТЫ НА МАРШРУТЕ ГОРОДСКОГО ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА |
 |
Авторы предлагает методику выбора рациональной структуры парка
транспортных средств (ТС) для обеспечения перевозок на маршруте городского
общественного транспорта с учетом качества обслуживания пассажиров. Пред-
ложенные алгоритмы позволяют муниципалитетам обоснованно формировать
парки ТС и определять необходимый объем субвенций перевозчикам. |
|
|
|
|
|
